La thèse portera sur le développement expérimental d’un prototype de câble supraconducteur et principalement sur la plateforme de caractérisation associée, répondant à la fois aux contraintes imposées par les fabricants de câble et par l’application destinée au réseau ferroviaire. Un autre volet de la thèse lié au projet SuperRail concernera l’essai de composants d’électronique de puissance en environnement cryogénique pour une utilisation potentielle conjointe avec les supraconducteurs sur le réseau électrique ferroviaire.
Plusieurs étapes sont prévues afin d’aboutir au prototype de câble supraconducteur limiteur de courant et de sa plateforme de test et caractérisation en environnement cryogénique, parmi lesquelles :
• La réalisation d’un porte échantillon et la mise en œuvre d’une d’instrumentation permettant d’étudier un câble supraconducteur refroidi par de l’azote liquide à 77 K.
• La mise en œuvre d’un système cryogénique permettant de tester le câble supraconducteur en limitation de courant dans un bain d’azote sous-refroidi et avec une circulation d’azote forcée.
Concernant les composants et systèmes d’électronique de puissance en environnement cryogénique. Il s’agira de caractériser et d’étudier le comportement de plusieurs composants d’électronique de puissance disponibles sur étagère afin d’identifier les meilleurs candidats possibles pour réaliser des convertisseurs d’électronique de puissance fonctionnant avec plus d’efficacité en environnement cryogénique.