Les systèmes de transport électrique (train ou voiture) tendent vers l'utilisation des nouveaux composants de puissance pour la conversion de l'énergie à des hautes fréquences. Les ensembles convertisseur-machine peuvent alors assurer une conversion électromécanique à haute vitesse réduisant ainsi les coûts de construction. L'utilisation de la machine synchrone à aimants améliore le rendement énergétique et la compacité du système.